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高压共轨是指，为根据车辆的条件，将柴油机ECU移送的高压燃料稳定供给至燃料喷射器，存储并供给一定体积的燃料的燃料管。根据引擎条件存在差异。但一般来说，从柴油引擎空转状态下250bar到最大2,200bar的燃料压力在燃料轨以可变荷载的形态被反复认可，存储或被供给至喷射器。因此，对于受系统压力影响较大的高压共轨的情况，需要确保相应的强性。
- 特点
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通过采用压力调节阀、高压传感器，将系统要求压力跟踪最大化。通过选定适当的内部体积以及采用节流孔降低燃料脉动。通过采用自增强（Autofrettage）减轻素材重量（轻量化）以及延长疲劳寿命。
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