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这是根据TCU的输出信号（电流），控制自动变速器内的变速用液压的促动器。
受电磁阀控制的液压被传达至与行星齿轮连接的离合器/制动器，变速器随之形成与驾驶条件相符的变速比。电磁阀的种类有PWM、VFS、On-Off式，过去（4速、5速）以PWM为主，但近来（6速、8速）为提升变速感，主要使用支持精密线形控制的VFS。为提高燃料经济性，VFS式电磁阀呈向高压控制/低泄漏规格进化的趋势，且正根据要求性能开发各种规格。
- 特点
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[VFS]
可根据电流进行线性液压控制-作为调节Spool的位移，控制液压的阀门，与反复进行往返运动的其他电磁阀相比，噪音较低。
-形成液压Feedback结构，随运转条件变化产生的控制压力的变化较小。[On-Off solenoid valve]-采用Ball阀门，泄漏量小，响应速度快。
-具有仅可形成最大、最小液压的特征。36项专利（国内30项，国外6项）
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