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Business 내연기관 GDI 듀얼퍼지이젝터

듀얼퍼지이젝터

  • 듀얼퍼지이젝터

듀얼퍼지이젝터는 가솔린 터보 엔진에 적용되는 부품으로 연료탱크에서 발생한 증발가스의 재순환을 돕는 기능을 합니다. 터보차저가 미작동하는 구간에서는 엔진부압이 충분하기 때문에 기존의 1차 퍼지라인(PCSV 라인)으로 증발가스 재순환이 가능하지만, 터보차저가 작동 할 경우 과급으로 인한 엔진부압이 발생하지 않기 때문에 이젝터를 이용하여 2차 퍼지라인으로 증발가스를 재순환시킵니다.
2020년 국내 최초로 양산하여 현대▪기아차 차종에 적용하고 있으며, 현재 2세대 사양 개발을 진행하고 있습니다.

특장점
듀얼퍼지 시스템 적용을 통한
증발가스 규제 만족(북미/한국 ’22년 부터 전차종 Zero Evaporation 규제 강화)
이젝터 조립 상대물 내 디퓨저 형상 구현을 통해 이젝터 분리/파손 시에도 고장진단 가능 및 증발가스 누설 없음 (CARB 법규 만족)
듀얼퍼지이젝터의 사양 규격화로
다양한 상대물(흡기호스, 에어크리너, 어댑터 등)에 호환 가능
듀얼퍼지이젝터 및
그 제조방법 등 특허 5건
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