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디젤펌프는 저압펌프로부터 공급된 연료를 타이밍 벨트에 의해 회전하는 고압펌프의 캠 샤프트에 의해 고압의 연료로 전환하여 연료 레일에 공급하는 제품입니다. 일반적으로 디젤 엔진은 공회전 상태인 250bar에서 최대 2,200bar의 압력으로 연료를 연소실에 분사하며, 이 압력을 형성하기 위하여 디젤펌프의 강건성 확보가 필수적입니다.
- 특장점
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펌프의 압축 행정마다 연료의 압력을
제어하는 방식(Digital inlet valve)으로
저부하 영역을 포함한 전영역에서
효율 극대화연료 가압영역에서 Dead volume을 최소화하여 연료압축 시 손실 감소실린더와 연료량 제어밸브
(Digital inlet valve) 일체형으로 하우징의 유로 최적화
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